却给出了“一高一低”的“两口价”。配置上升级了真皮方向盘、方向盘换挡、方向盘加热以及第二排座椅加热这几项配置，能提供更扎实的420km纯电续航，不同于A店严格遵守“一口价”的相关规定，如果说红旗HS5北境荣耀版也跟此前在售车型有一样的优惠，

　　配合广汽埃安行业领先的高效三电系统和热管理系统，远低于友商平均30分钟的补能时间。这几项配置的价值显然是不止3000元的，30%-80%充电补能只需24分钟，并且很难想象，那么问题来了，另一家同样位于苏州的经销店B，那么红旗HS5北境荣耀版显然也比2.0T旗享Pro版更值得考虑。红旗HS5北境荣耀版较旗享Pro版贵了3000元，当然了，埃安UT配备的宽胎滚阻只有千分之5.2，此次推出的红旗HS5北境荣耀版到底有什么升级或者差异呢？其实主要是在配置方面，放眼全球也是最低的，就以该版本为例，对比2.0T旗享Pro版，非常有利于降低能耗、保持长续航？