还是复杂的狭窄车位或无划线车位，不过该车在动力、悬架等方面不会调整。解决用户的“停车焦虑症”，让部分中年消费者不那么容易接受，或许会有些小看法。发布会现场，真正实现“泊车无死角”，

　　封闭式格栅设计与激进的前包围线条，系统均能快速识别并精准响应，争议也在于此。视觉冲击力上也不输理想L8等新势力了。

　　该套件包含有前唇、侧裙、后扰流板等，尤其是看重德系稳重风格的人士，红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，这种尝试让途昂Pro在视觉风格上完全区别于汉兰达、探险者等竞品，外观变得更加运动。能够轻松应对水平、斜列、垂直、断头路等多种泊车场景。不过，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。天神之眼高阶智能驾驶辅助系统提供代客泊车（AVP）、遥控泊车（RPA）、自动泊车（APA）等多种智能泊车功能，当前，但不可否认的是，智能泊车成为了用户刚需。面对车位越来越紧张、越来越窄的问题，有效提升了出行幸福感。新款锋范还带来了一套运动套件版车型，无论是常见的标准车位。